供货范围
序号 |
配置名称 |
数量 |
备注 | 序号 | 配置名称 | 数量 | 备注 |
1 |
72 英寸两驱底盘转鼓 |
2 |
山东正能 |
13 |
UPS 电源 |
1 | 国产 |
2 |
测功机底座 |
1 |
山东正能 | 14 | 测功机冷却风机 | 1 | 国产 |
3 |
交流测功机及安装支架 |
1 |
山东正能 | 15 | 地坑盖板 | 1 | 山东正能 |
4 |
测功机的作用力、速度测量、加速度、距离、时间、计算机控制系统 |
2 | 山东正能 | 16 | 控制软件包 | 1 | 山东正能 |
5 |
测功机标定系统 |
2 |
国产 |
17 |
包装运输 | 1 | 山东正能 |
6 |
车辆固定机构和轮胎固定机构 |
4 |
山东正能 |
18 |
培训验收 | 1 | 山东正能 |
7 |
车辆迎面冷却风机 |
1 |
上海 |
19 | 安装调试 | 1 | 山东正能 |
8 |
转鼓制动机构 |
2 |
山东正能 |
20 | 验收试验 | 1 | 山东正能 |
9 |
自动对中系统 |
2 |
山东正能 |
21 | 项目管理 | 1 | 山东正能 |
10 |
变频控制系统及能量回馈系统 |
1 |
ABB |
22 | 现场培训 | 1 | 山东正能 |
11 | 司机助 | 1 |
山东正能 |
23 | 质保期内备品备件 | 1 | 山东正能 |
12 | 轮胎防护网 | 2 |
山东正能 |
主要技术参数
项目 |
参数 |
项目 |
参数 |
转鼓直径 |
1828.8 mm (72“) +/- 0.25 mm |
转鼓表面 |
金属喷涂 |
转鼓外边缘距离 |
3000 mm |
最大恒定功率 |
560kW from 50km/h |
转鼓内边缘距离 |
900 mm |
60s过载功率 |
728kW from 50km/h |
转鼓圆跳动 |
+/- 0.38 mm |
最大恒定牵引力 |
40000N to 50km/h |
转鼓同轴度 |
+/- 0.38 mm |
60s过载牵引力 |
52000N to 50km/h |
最大允许轴荷 |
20,000 kg |
保护等级 |
IP 23 |
动平衡 |
2.5 (ISO1940) |
绝缘等级 |
F |
最大试验速度 |
160 km/h |
|
底盘测功机优势特点1
我们公司的检测线德国杜尔(市场占有率60-70%),底盘测功机我们就对标AVL(市场占有率60-70%)在行业内既对标又超越AVL有独到的优势!!!好比中国高铁学习消化超越! 我们用的主要核心部件AVL!主要配置跟AVL是一样的。如核心控制四象限变频器我们与AVL用的都是ABB的,轴承也是一样的三环结构,风机一样……不同创新采用永磁同步电机性能超越AVL负载单元采用的是普通交流电机!AVL的负载电机双输出轴挑担式结构,结构紧凑,但是没有电机冷却风扇的安装位置,因此一个160kw的大电机工作时的发热量想当于5-6kw的电炉子在工作,为了散热就要另外配5kw左右的冷却风机,因此增加能耗10多个kw,同时冷却风机又增加了通风噪声!根据变频器特性,低频启动时,异步变频调速电机中主磁场低、功率因数低、0.87功率因数,启动电流虽然很大、启动转矩却很小,也就是有功功率低,也就是耗电高!而稀土永磁同步变频调速电机的主磁场恒定,定子电流几乎全部为有功电流,启动电流小、启动转矩大。 这里所说的效率高不仅仅指额定功率点的效率高于普通三相异步调频电机,而是指其在整个调速范围内的平均效率,永磁同步电机的励磁磁场由永磁体提供,转子不需要励磁电流,电机效率提高,与异步变频调速相比,任意转速点均节约电能,尤其在转速较低的时候这种优势尤其明显。